28 gennaio 2020 agvs-upsa.ch – Alla riunione annuale della Commissione Formazione professionale (CFP) i delegati hanno approvato il nuovo profilo di qualificazione e la nuova denominazione professionale «Consulente del servizio nel ramo dell’automobile con attestato professionale federale». È stato anche illustrato l’orientamento strategico della formazione professionale UPSA 2030.


Partecipanti al BBK meeting di fine gennaio.​

cst. È ufficiale: i futuri consulenti del servizio clientela del ramo dell’automobile con attestato professionale federale si chiameranno «Consulente del servizio nel ramo dell’automobile con attestato professionale federale». I delegati di tutte le sezioni hanno approvato la modifica della denominazione alla riunione della Commissione Formazione professionale. È stato dato anche il placet al nuovo profilo di qualificazione nell’ambito della revisione totale dell’attuale regolamento d’esame della formazione professionale superiore.

«L’obiettivo della revisione è creare una formazione per i giovani professionisti che sia incentivante e largamente accettata – sia tra i professionisti dell’auto, sia tra i costruttori e gli importatori», ha affermato Peter Linder, presidente della Commissione per l’assicurazione della qualità Consulenti del servizio clientela (CAQ-CSC). Per questo motivo, il team di progetto ha coinvolto anche i responsabili di costruttori e importatori. «I riscontri sono positivi», ha commentato Linder. Con la nuova denominazione «consulente service automobilistico» si vuole tener conto di un importante profilo professionale a cavallo tra esigenze dei clienti e attività aftersales dei garagisti. «Questo titolo risponde alla varietà di funzioni dei consulenti del servizio clientela del ramo dell’auto.» Come precisato da Linder, entro la fine del 2020 dovranno essere prodotti il regolamento d’esame rivisto e la guida della formazione professionale superiore. «C’è ancora molta strada da fare. Siamo convinti che con la revisione totale stiamo creando qualcosa di grande e con un forte appeal sui giovani professionisti», ha sottolineato il presidente della CGQ-CSC.

Per quanto riguarda lo sviluppo generale della formazione professionale UPSA, si prospettano anni interessanti. «Visto il progresso tecnologico occorrono nuove competenze», ha affermato Charles-Albert Hediger, presidente dalla Commissione Formazione professionale. «Dobbiamo penetrare in nuovi settori di attività e integrare gli attuali profili professionali con nuove competenze – che si parli di pluralità di propulsioni o digitalizzazione.» Olivier Maeder, membro della direzione UPSA e direttore della CFP, ha aggiunto: «Dobbiamo essere lungimiranti e continuare a promuovere l’interoperatività, con gli importatori e con le altre associazioni.» Il ramo dei professionisti dell’auto – ha sottolineato – ha bisogno di personale qualificato che vanti competenze in termini di consulenza sulla mobilità. E di questo fatto va tenuto conto. «L’Unione ha posto le prime basi nell’ambito dell’orientamento strategico della formazione professionale UPSA 2030. Così si garantisce un’ottima formazione agli apprendisti e ai giovani professionisti», ha sottolineato Charles-Albert Hediger.

L’articolo integrale è pubblicato su AUTOINSIDE 3/2020.