«Giornata dei garage svizzeri» 2025
Il potenziale dell'intelligenza artificiale
5 dicembre 2024 agvs-upsa.ch - «Karpi», in realtà Patrick Karpiczenko, presenta e produce format televisivi, dirige, è un comico e anche un docente di intelligenza artificiale (AI). In occasione della «Giornata dei garage svizzeri», il 21 gennaio 2025 a Berna, darà un esempio di come l'IA possa cambiare la vita lavorativa quotidiana anche nel mondo dei garage. I media UPSA hanno già ricevuto le prime informazioni da lui in vista della conferenza. Yves Schott
Foto: Maurice Haas
Signor Karpiczenko, lei parlerà del tema dell'IA alla «Giornata dei garage svizzeri.» Cosa possiamo aspettarci?
Patrick Karpiczenko: Utilizzerò la mia biografia per illustrare gli sviluppi degli ultimi anni e mostrerò molti esempi divertenti. Spiegherò come l'IA può essere integrata nella vita lavorativa di tutti i giorni e farò capire come funziona un modello di IA all'interno. Alla fine, il pubblico sarà divertito e un po' turbato. Il mio obiettivo è attivare e motivare tutti a provare subito gli ultimi strumenti di IA.
La maggior parte delle persone probabilmente la conosce come comico: come ha acquisito il suo fascino e la sua esperienza nell'intelligenza artificiale?
Lavoro con l'intelligenza artificiale da quando sapevo scrivere. Poiché mia madre è un'informatica, sono cresciuto con macchine e computer. Invece di giocare con i fratelli, giocavo con i robot. Fino al 2020, tuttavia, la programmazione era solo qualcosa che facevo per divertimento nei fine settimana e di notte. È stato solo grazie al clamore dell'intelligenza artificiale che le persone hanno iniziato a interessarsi al mio hobby. Da allora, viaggio ogni giorno come relatore o conferenziere sull'IA.
Che cos'è l'IA, spiegato in modo semplice? E c'è «solo» un'IA?
«Intelligenza artificiale» è stato un termine di marketing fin dall'inizio - e trovo la sua definizione difficile e insensata. La parola «intelligenza» ci induce ad attribuire alle macchine un'anima e un'ambizione che non hanno. Sarebbe più corretto descrivere la tecnologia attuale come «machine learning.» O, più in generale, «automazione.» È utile vedere l'IA come una macchina e non umanizzarla.
In un'intervista lei ha detto che l'IA è un dato di fatto. Cosa intende dire?
La tecnologia è incredibilmente potente e può essere utilizzata in quasi tutti i settori della nostra vita quotidiana. Contrariamente ad altri argomenti pubblicizzati negli ultimi anni, come il metaverso o la blockchain, l'IA ha già portato a miglioramenti oggettivi in molti settori. È diventata indispensabile nella ricerca, nella medicina, nella logistica, nell'informatica e nell'intrattenimento.
Quanto è presente l'IA nella vostra vita quotidiana, dove l'intelligenza artificiale vi supporta ovunque? Sia a livello privato che professionale?
In quanto sofferente di ADHD e figlio di Internet, non riesco a stare lontano dalle nuove tecnologie. Uso l'intelligenza artificiale praticamente per tutto, indipendentemente dal fatto che abbia senso o meno. Sia a livello professionale che privato. Tuttavia, è interessante notare che non uso l'intelligenza artificiale per scrivere. Mi considero prima di tutto e soprattutto un autore: la mia competenza principale e il mio orgoglio sono la scrittura. Osservo questo comportamento anche in altre persone. Se si chiede loro quali lavori possono essere sostituiti dall'IA, la maggior parte cita il proprio lavoro.
Alla «Giornata dei garage svizzeri» del 2025, lei parlerà del tema «Liberare il potenziale». Come posso, in quanto proprietario di un'autofficina che finora ha usato l'IA solo raramente e probabilmente non secondo il concetto, trovare la mia strada nelle possibilità dell'IA?
Credo sia importante che tutti noi ci avviciniamo alla nuova tecnologia in modo giocoso. Innanzitutto come cittadini del Paese, ma anche, nello specifico, come professionisti. In quanto operatore del settore dei media, posso solo immaginare dove l'IA sarà utile per i proprietari di garage. A breve termine, sicuramente in ufficio, con le e-mail, le traduzioni e la pubblicità. A medio termine, nella contabilità, nell'assistenza clienti e nella programmazione. E a più lungo termine, ovviamente, l'IA aiuterà nelle vendite personalizzate e nella prototipazione di nuovi prodotti e servizi.
È nato a Berna nel 1986 e ha studiato alla scuola di cinema ZHdK di Zurigo. «Karpi» lavora come scrittore, regista e comico per il cinema, la televisione e il teatro ed è editorialista per la stampa (tra cui Tagesanzeiger, NZZ, Beobachter). È un regista di spot pubblicitari riconosciuto a livello internazionale e anche creatore e showrunner di vari format televisivi, tra cui il late-night show «Deville» su SRF. Patrick Karpiczenko è anche docente e relatore sull'intelligenza artificiale generativa, dirige la società di produzione Apéro Film insieme a Natascha Beller ed è stato co-produttore del lungometraggio «Die fruchtbaren Jahre sind vorbei» (2019).
Anche se al momento non esistono prodotti pronti per il mercato, nei prossimi mesi appariranno le prime soluzioni che consentiranno all'IA del cliente di contattare l'IA dell'officina e trovare un appuntamento in modo indipendente. In qualsiasi momento della giornata. Pensando più in là, l'IA dell'auto potrebbe anche mettersi in contatto con l'IA del produttore, in modo che un pezzo di ricambio arrivi in officina il più rapidamente possibile. A breve termine, tuttavia, è utile che l'IA abbatta le barriere linguistiche tra il cliente e l'officina, perché la versione attuale di ChatGPT è già in grado di fungere da traduttore della lingua parlata.
Un altro fattore importante: il contatto personale con il cliente. Sembrerebbe che l'intelligenza artificiale sia controproducente in questo caso, o forse no?
Io sospetto il contrario. Idealmente, l'intelligenza artificiale si occuperebbe di tutte le cose noiose: la burocrazia, i processi di ordinazione, la contabilità. Questo rende il contatto personale con il cliente non solo più importante, ma essenziale. L'IA sarà più brava a fornire una consulenza mediocre: in altre parole, sarà economicamente conveniente essere in grado di rispondere in modo coscienzioso e specifico a ogni cliente. L'IA supporterà questo processo, ma non lo sostituirà.
L'IA può anche analizzare la soddisfazione?
Teoricamente sì. Le macchine sono brave a rilevare i modelli di comportamento delle persone. La nostra voce o il tono di voce in un'e-mail rivelano già molto di noi - esistono già modelli di IA che traggono le loro conclusioni da questo. Anche la macchina della verità è concepibile. Poiché il potenziale di abuso è enorme, l'UE ha già emanato regolamenti per limitare algoritmi come il riconoscimento biometrico del volto. Il fatto che l'IA possa determinare il nostro stato emotivo non significa che lo vogliamo.
Quali pericoli nasconde l'IA, soprattutto per le imprese di autofficina? O è una domanda sbagliata da porre?
Come per tutte le trasformazioni tecnologiche, il pericolo maggiore risiede nell'addormentarsi troppo o nel rifiutarsi di abbracciarle. Sarebbe inoltre problematico se le opportunità offerte dalla nuova tecnologia fossero distribuite in modo diseguale. Sarebbe fatale se solo poche aziende e paesi avessero il monopolio dell'IA.
Qual è il più grande vantaggio che l'IA ha in serbo per i proprietari di garage in generale?
Al momento sono le cose che l'IA è già in grado di fare: tradurre e modificare testi. A lungo termine, l'IA aiuterà i proprietari di garage a intensificare il contatto con i clienti. Naturalmente, queste sono le mie previsioni personali: potrei sbagliarmi completamente.
Qual è la sua ricerca preferita su ChatGPT?
Amo ChatGPT non per la prima domanda di ricerca, ma per l'opportunità di dare un feedback su una risposta. La prima risposta di ChatGPT è quasi sempre negativa, ma dopo due o tre interrogazioni spesso viene fuori qualcosa di veramente utile. Il ping-pong con l'intelligenza artificiale, in particolare, è diverso da una ricerca «classica» su Google e consente di ottenere risultati molto specifici e personalizzati.
Le imprese di autorimessa devono affrontare sfide importanti e la digitalizzazione è una di queste. Parliamo brevemente di alcune applicazioni che potrebbero supportare i proprietari di garage. La programmazione degli appuntamenti, ad esempio.
Anche se al momento non esistono prodotti pronti per il mercato, nei prossimi mesi appariranno le prime soluzioni che consentiranno all'IA del cliente di contattare l'IA dell'officina e trovare un appuntamento in modo indipendente. In qualsiasi momento della giornata. Pensando più in là, l'IA dell'auto potrebbe anche mettersi in contatto con l'IA del produttore, in modo che un pezzo di ricambio arrivi in officina il più rapidamente possibile. A breve termine, tuttavia, è utile che l'IA abbatta le barriere linguistiche tra il cliente e l'officina, perché la versione attuale di ChatGPT è già in grado di fungere da traduttore della lingua parlata.
Un altro fattore importante: il contatto personale con il cliente. Sembrerebbe che l'intelligenza artificiale sia controproducente in questo caso, o forse no?
Io sospetto il contrario. Idealmente, l'intelligenza artificiale si occuperebbe di tutte le cose noiose: la burocrazia, i processi di ordinazione, la contabilità. Questo rende il contatto personale con il cliente non solo più importante, ma essenziale. L'IA sarà più brava a fornire una consulenza mediocre: in altre parole, sarà economicamente conveniente essere in grado di rispondere in modo coscienzioso e specifico a ogni cliente. L'IA supporterà questo processo, ma non lo sostituirà.
L'IA può anche analizzare la soddisfazione?
Teoricamente sì. Le macchine sono brave a rilevare i modelli di comportamento delle persone. La nostra voce o il tono di voce in un'e-mail rivelano già molto di noi - esistono già modelli di IA che traggono le loro conclusioni da questo. Anche la macchina della verità è concepibile. Poiché il potenziale di abuso è enorme, l'UE ha già emanato regolamenti per limitare algoritmi come il riconoscimento biometrico del volto. Il fatto che l'IA possa determinare il nostro stato emotivo non significa che lo vogliamo.
Quali pericoli nasconde l'IA, soprattutto per le imprese di autofficina? O è una domanda sbagliata da porre?
Come per tutte le trasformazioni tecnologiche, il pericolo maggiore risiede nell'addormentarsi troppo o nel rifiutarsi di abbracciarle. Sarebbe inoltre problematico se le opportunità offerte dalla nuova tecnologia fossero distribuite in modo diseguale. Sarebbe fatale se solo poche aziende e paesi avessero il monopolio dell'IA.
Qual è il più grande vantaggio che l'IA ha in serbo per i proprietari di garage in generale?
Al momento sono le cose che l'IA è già in grado di fare: tradurre e modificare testi. A lungo termine, l'IA aiuterà i proprietari di garage a intensificare il contatto con i clienti. Naturalmente, queste sono le mie previsioni personali: potrei sbagliarmi completamente.
Qual è la sua ricerca preferita su ChatGPT?
Amo ChatGPT non per la prima domanda di ricerca, ma per l'opportunità di dare un feedback su una risposta. La prima risposta di ChatGPT è quasi sempre negativa, ma dopo due o tre interrogazioni spesso viene fuori qualcosa di veramente utile. Il ping-pong con l'intelligenza artificiale, in particolare, è diverso da una ricerca «classica» su Google e consente di ottenere risultati molto specifici e personalizzati.
Non siete ancora iscritti alla «Giornata dei garage svizzeri» 2025? Allora assicuratevi uno degli ultimi posti per la 19a conferenza che si terrà martedì 21 gennaio 2025 al Kursaal di Berna!
Il costo della conferenza, incluso il pranzo: per i soci AGVS 320 franchi più IVA. Per i non soci: CHF 370 più IVA.
Tutti i dettagli e la registrazione qui.
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